DP World Yarımca Limanı
Körfez, Kocaeli
Türkiye'nin önde gelen konteyner limanlarından. Yakın depo/lojistik tesisi yatırımları için ana çekim merkezi. Geri saha gelişmeye devam ediyor.
Körfez · Kocaeli
DP World Yarımca limanı çevresi depo-lojistik arsasından sanayi parseline, Hereke sahil dokusundan konut arsasına — Körfez'de arsayı liman yakınlığı, imar ve altyapıyla değerlendiriyoruz.
Körfez arsa pazarı
Körfez, Kocaeli'nin liman ve sanayi ekonomisinin merkezindedir. DP World Yarımca konteyner limanı, TÜPRAŞ rafinerisi ve yoğun lojistik doku bölgeyi depo/antrepo ve sanayi yatırımları için ana çekim merkezi yapar. Burada "satılık arsa" daha çok lojistik/sanayi parseli, geri saha depo arsası ve kısmen Hereke hattında sahil/konut arsası demektir.
Limanın geri sahası (5 km'lik koridor) lojistik talebi açısından primlidir; bu hatta arsa ve depo değerleri yüksektir. Hereke ise tarihi dokusu ve sahiliyle farklı bir konut/karma profil sunar.
Lizaz Emlak olarak Körfez'de bir parsele bakarken liman/otoyol erişimini, imar fonksiyonunu (lojistik/sanayi/konut), yola cephe ve TIR manevra imkânını, çevre iznini ve zemin durumunu öne alırız. Kurucumuz DP World Yarımca liman projelerinde saha tecrübesi edinmiştir.
Mahalle & köy bazında
Körfez'nin her mahalle ve köyü farklı bir imar, tapu ve yatırım profili taşır. Aradığınız bölgeyi söyleyin, o noktaya özel teknik değerlendirme çıkaralım.
DP World limanı ve sanayi hattı. Depo/lojistik ve sanayi parseli talebi yüksek, geri saha değerleri primli.
Gelişim ve karma bölge. Konut ve yatırımlık arsa talebi; imar ve emsal kontrol edilmeli.
Tarihi sahil dokusu. Konut ve manzaralı parsel; eğim, kıyı ve emsal durumu belirleyici.
Sanayi-liman ve kıyı karması. Çevresel etki ve kıyı mevzuatı dikkatle değerlendirilmeli.
Konut yoğun merkez. Ham arsa kıt; emsal ve dönüşüm odaklı değerlendirme gerekir.
Arsa alırken
Fiyattan önce parselin teknik gerçeğini okuruz. Körfez'de bir arsada kontrol ettiğimiz başlıklar:
Liman ve otoyol erişimi: Yarımca limanı + TEM/D-100 yakınlığı lojistik değerin temelidir.
İmar fonksiyonu: lojistik/depo, sanayi veya konut — plan notuyla teyit edilir.
Depo için yola cephe ve TIR manevra alanı; yetersiz cephe operasyonu kilitler.
Çevre izni ve etki: rafineri/sanayi komşuluğunda ÇED ve kullanım kısıtları.
Sahil parsellerinde (Hereke) kıyı kenar çizgisi ve eğim.
Zemin durumu: kıyı/dolgu alanlarda jeoteknik etüt.
Sıkça sorulan
Yarımca limanının geri sahası lojistik için Marmara'nın en güçlü koridorlarından. Talep ve değer yüksek. Ancak her parselde yola cephe, TIR manevra alanı, imar fonksiyonu (depolama/lojistik) ve çevre izni ayrı kontrol edilmelidir; primli fiyat ancak doğru parselde anlamlıdır.
İmar fonksiyonu, enerji kapasitesi, atıksu altyapısı, çevresel izin (rafineri/liman komşuluğu), liman ve otoyol erişimi ile zemin durumu birlikte değerlendirilmelidir.
Hereke'de eğim, manzara emsali, kıyı kenar çizgisi ve tarihi doku kısıtları belirleyicidir. Sahil parsellerinde yapı yasağı bandı ve imar planı mutlaka kontrol edilmelidir.
Arsayı mühendislik ve yatırım problemi olarak okuyoruz. Kurucumuz DP World Yarımca liman projelerinde saha tecrübesi edindi; liman ekonomisi ve lojistik parsel değerlendirmesinde bu fark eder.
Sanayi arsası
Körfez, DP World Yarımca limanı ve geri saha lojistik koridoruyla Marmara'nın en güçlü depo/sanayi bölgelerinden biridir. Liman yakınlığı arsa değerini doğrudan belirler.
Körfez, Kocaeli
Türkiye'nin önde gelen konteyner limanlarından. Yakın depo/lojistik tesisi yatırımları için ana çekim merkezi. Geri saha gelişmeye devam ediyor.
İlgili saha notları

Lojistik & Liman

Lojistik & Liman

Lojistik & Liman

Abdulbaki Yetiş Analizi
Komşu bölgeler
Aradığınız bölgeyi, bütçenizi ve amacınızı (sanayi, konut, yatırım) iletin; Körfez ve çevresinde size uygun parselleri imar, tapu ve zemin açısından değerlendirip sunalım.